штат: | |
---|---|
Количество: | |
| |
101-1/2/3
Blince
Китай Производитель блоков рулевого управления для лодок и экскаваторов Blince
101-1 101-2 101-3 блоки управления гидравлическим рулевым управлением серии имеют такую же форму и структуру, как и серии Dafoss OSPB и M+S HKU, BPB1, BPB2, BPB3, BPB5, хорошие характеристики, широко применяются на низкоскоростных и тяжелых транспортных средствах,
Строительная техника, комбайн и рулевое управление и т. д.
Открытый центр Отсутствие реакции/Реакция открытого центра/Определение нагрузки гидравлическая система рулевого управления (101-1/2/5)
Характеристики:
1) С хорошей компенсацией давления на смену рулевого управления нагрузка.
2) Поток и давление в блоке рулевого управления сохраняются, функция рулевого управления надежна.
3) Рулевой контур и другие контуры работают независимо друг от друга, тем самым повышая эффективность системы.
4) Высокая чувствительность рулевого управления, быстрая реакция, хорошая функция запуска в холодном состоянии.
150Н0039 | 150N0025 | 150Н0040 | 150Н0026 | 150Н0041 | 150Н0027 | 150Н0042 |
150Н0024 | 150Н0043 | 150Н0028 | 150Н0044 | 150Н0023 | 150Н0052 | 150Н0022 |
150Н0045 | 150Н0030 | 150Н0046 | 150Н0031 | 150Н0047 | 150Н0032 | 150Н0027 |
Соответствующая модель блока управления рулевым управлением
Приложения:
Гидравлические гидростатические блоки управления рулевым управлением также известны как орбитрольные блоки управления рулевым управлением (SCU), гидростатические направления, орбитральные рулевые управления, орбитрольные блоки.
Гидравлические блоки управления рулевым управлением (SCU) широко используются в гидравлических рулях корабля, рулевом управлении тихоходных транспортных средств, таких как трактор, грузовик, погрузчик, грейдер, самосвал, дорожный каток, вилочный погрузчик, комбинированный комбайн, инженерная или дорожно-строительная техника и т. д. Колесный погрузчик FT/Грузовик
Китай Производитель блоков рулевого управления для лодок и экскаваторов Blince
101-1 101-2 101-3 блоки управления гидравлическим рулевым управлением серии имеют такую же форму и структуру, как и серии Dafoss OSPB и M+S HKU, BPB1, BPB2, BPB3, BPB5, хорошие характеристики, широко применяются на низкоскоростных и тяжелых транспортных средствах,
Строительная техника, комбайн и рулевое управление и т. д.
Открытый центр Отсутствие реакции/Реакция открытого центра/Определение нагрузки гидравлическая система рулевого управления (101-1/2/5)
Характеристики:
1) С хорошей компенсацией давления на смену рулевого управления нагрузка.
2) Поток и давление в блоке рулевого управления сохраняются, функция рулевого управления надежна.
3) Рулевой контур и другие контуры работают независимо друг от друга, тем самым повышая эффективность системы.
4) Высокая чувствительность рулевого управления, быстрая реакция, хорошая функция запуска в холодном состоянии.
150Н0039 | 150N0025 | 150Н0040 | 150Н0026 | 150Н0041 | 150Н0027 | 150Н0042 |
150Н0024 | 150Н0043 | 150Н0028 | 150Н0044 | 150Н0023 | 150Н0052 | 150Н0022 |
150Н0045 | 150Н0030 | 150Н0046 | 150Н0031 | 150Н0047 | 150Н0032 | 150Н0027 |
Соответствующая модель блока управления рулевым управлением
Приложения:
Гидравлические гидростатические блоки управления рулевым управлением также известны как орбитрольные блоки управления рулевым управлением (SCU), гидростатические направления, орбитральные рулевые управления, орбитрольные блоки.
Гидравлические блоки управления рулевым управлением (SCU) широко используются в гидравлических рулях корабля, рулевом управлении тихоходных транспортных средств, таких как трактор, грузовик, погрузчик, грейдер, самосвал, дорожный каток, вилочный погрузчик, комбинированный комбайн, инженерная или дорожно-строительная техника и т. д. Колесный погрузчик FT/Грузовик