- полный
- Название продукта
- ключевое слово
- Модель продукта
- Краткое описание продукта
- Описание продукта
- Полнотекстовый поиск
| Количество: | |
|---|---|
БЗЗ5
Blince
Порт LS блока рулевого управления с определением нагрузки должен быть соединен с приоритетным клапаном или портом LS насоса измерения нагрузки, чтобы сигнал о давлении нагрузки рулевого устройства мог передаваться на приоритетный клапан или насос измерения нагрузки через масляный шланг ( мы рекомендуем длину шланга не более 2 м), чтобы контролировать объем масла, подаваемого в рулевой механизм системой управления.
| Основная спецификация | ||||||
| Ттип | Смещение (мл/об) | Длина Д (мм) | Макс. входная скорость (об/мин) | Макс. входное давление (МПа) | Макс.конт.противодавление (МПа) | Максимальный крутящий момент рулевого управления (Нм) |
| БЗЗ5-Е 50* | 50 | 140 | 100 | 16 | 1.6 | ≤5 |
| БЗЗ5-Э 63* | 63 | 141 | ||||
| БЗЗ5-Е 80* | 80 | 142.5 | ||||
| БЗЗ5-Е 100* | 100 | 145 | ||||
| БЗЗ5-Э 125* | 125 | 148 | ||||
| БЗЗ5-Э 160* | 160 | 153 | ||||
| БЗЗ5-Э 200* | 200 | 158 | ||||
| БЗЗ5-Э 250* | 250 | 164 | ||||
| БЗЗ5-Э 280* | 280 | 169 | 75 | |||
| БЗЗ5-Э 315* | 315 | 174 | ||||
| БЗЗ5-Э 400* | 400 | 184 | ||||
| БЗЗ5-Э 500* | 500 | 197 | 60 | |||
| БЗЗ5-Е 630* | 630 | 216 | ||||
| БЗЗ5-Е 800* | 800 | 236 | ||||
| БЗЗ5-Э 1000* | 1000 | 262 | ||||
| Категория: Код портов | ||||
| Код | Порты P, T, A, B | Крепление на колонне C | Монтаж клапана V | Порт ЛС |
| (пропускать) | М20х1,5 | М10 | М12 | М12х1,5 |
| A | М18х1,5 | М10 | М12 | М12х1,5 |
| B | Г1/2 | М10 | М10x1 | Г1/4 |
| C | Уплотнительное кольцо 3/4-16UNF | 3/8-16UNC | 3/8-24УНФ | Уплотнительное кольцо 7/16-20UNF |
| D | Уплотнительное кольцо M20x1,5 | М10 | М12 | Уплотнительное кольцо M12x1,5 |
| E | Уплотнительное кольцо M18x1,5 | М10 | М12 | Уплотнительное кольцо M12x1,5 |
| G | М22х1,5 | М10 | М12 | М12х1,5 |
| Q | Уплотнительное кольцо M22x1,5 | М10 | М12 | Уплотнительное кольцо M12x1,5 |
| U | G1/2 уплотнительное кольцо | М10 | М10x1 | Уплотнительное кольцо G1/4 |
| M | Уплотнительное кольцо 3/4-16UNF | М10 | М12 | Уплотнительное кольцо 7/16-20UNF |
| I | Уплотнительное кольцо 3/4-16UNF | М10 | М10 | Уплотнительное кольцо 7/16-20UNF |
| N | Уплотнительное кольцо 3/4-16UNF | М10х1,25 | М10 | Уплотнительное кольцо 7/16-20UNF |
| R | П, Т: М22х1,5 А, Б: М18х1,5 | М10 | М12 | М12х1,5 |
| S | P, T: уплотнительное кольцо M22x1,5 A, B: уплотнительное кольцо M18x1,5. | М10 | М12 | М12х1,5 |
| Примечание 1. Порты P, T, A, B. Глубина: 14 мм;Монтаж на колонне C & V Глубина: 16 мм;Глубина порта LS: 12 мм. | ||||
| Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов.В процессе покупки мы можем удовлетворить все ваши потребности. Для гидравлического оборудования ищите Blince！ | ||||
Приложение:
Гидравлические гидростатические блоки управления рулевым управлением также известны как орбитрольные блоки управления рулевым управлением (SCU), гидростатические направления, орбитральные рулевые управления, орбитрольные блоки.
Гидравлические блоки управления рулевым управлением (SCU) широко используются в гидравлических рулях управления судами, рулевом управлении тихоходных транспортных средств, таких как трактор, грузовик, погрузчик, грейдер, самосвал, дорожный каток, вилочный погрузчик, комбинированный комбайн, инженерная или дорожно-строительная техника и т. д. Колесный погрузчик FT/Грузовик
Порт LS блока рулевого управления с определением нагрузки должен быть соединен с приоритетным клапаном или портом LS насоса измерения нагрузки, чтобы сигнал о давлении нагрузки рулевого устройства мог передаваться на приоритетный клапан или насос измерения нагрузки через масляный шланг ( мы рекомендуем длину шланга не более 2 м), чтобы контролировать объем масла, подаваемого в рулевой механизм системой управления.
| Основная спецификация | ||||||
| Ттип | Смещение (мл/об) | Длина Д (мм) | Макс. входная скорость (об/мин) | Макс. входное давление (МПа) | Макс.конт.противодавление (МПа) | Максимальный крутящий момент рулевого управления (Нм) |
| БЗЗ5-Е 50* | 50 | 140 | 100 | 16 | 1.6 | ≤5 |
| БЗЗ5-Э 63* | 63 | 141 | ||||
| БЗЗ5-Е 80* | 80 | 142.5 | ||||
| БЗЗ5-Е 100* | 100 | 145 | ||||
| БЗЗ5-Э 125* | 125 | 148 | ||||
| БЗЗ5-Э 160* | 160 | 153 | ||||
| БЗЗ5-Э 200* | 200 | 158 | ||||
| БЗЗ5-Э 250* | 250 | 164 | ||||
| БЗЗ5-Э 280* | 280 | 169 | 75 | |||
| БЗЗ5-Э 315* | 315 | 174 | ||||
| БЗЗ5-Э 400* | 400 | 184 | ||||
| БЗЗ5-Э 500* | 500 | 197 | 60 | |||
| БЗЗ5-Е 630* | 630 | 216 | ||||
| БЗЗ5-Е 800* | 800 | 236 | ||||
| БЗЗ5-Э 1000* | 1000 | 262 | ||||
| Категория: Код портов | ||||
| Код | Порты P, T, A, B | Крепление на колонне C | Монтаж клапана V | Порт ЛС |
| (пропускать) | М20х1,5 | М10 | М12 | М12х1,5 |
| A | М18х1,5 | М10 | М12 | М12х1,5 |
| B | Г1/2 | М10 | М10x1 | Г1/4 |
| C | Уплотнительное кольцо 3/4-16UNF | 3/8-16UNC | 3/8-24УНФ | Уплотнительное кольцо 7/16-20UNF |
| D | Уплотнительное кольцо M20x1,5 | М10 | М12 | Уплотнительное кольцо M12x1,5 |
| E | Уплотнительное кольцо M18x1,5 | М10 | М12 | Уплотнительное кольцо M12x1,5 |
| G | М22х1,5 | М10 | М12 | М12х1,5 |
| Q | Уплотнительное кольцо M22x1,5 | М10 | М12 | Уплотнительное кольцо M12x1,5 |
| U | G1/2 уплотнительное кольцо | М10 | М10x1 | Уплотнительное кольцо G1/4 |
| M | Уплотнительное кольцо 3/4-16UNF | М10 | М12 | Уплотнительное кольцо 7/16-20UNF |
| I | Уплотнительное кольцо 3/4-16UNF | М10 | М10 | Уплотнительное кольцо 7/16-20UNF |
| N | Уплотнительное кольцо 3/4-16UNF | М10х1,25 | М10 | Уплотнительное кольцо 7/16-20UNF |
| R | П, Т: М22х1,5 А, Б: М18х1,5 | М10 | М12 | М12х1,5 |
| S | P, T: уплотнительное кольцо M22x1,5 A, B: уплотнительное кольцо M18x1,5. | М10 | М12 | М12х1,5 |
| Примечание 1. Порты P, T, A, B. Глубина: 14 мм;Монтаж на колонне C & V Глубина: 16 мм;Глубина порта LS: 12 мм. | ||||
| Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов.В процессе покупки мы можем удовлетворить все ваши потребности. Для гидравлического оборудования ищите Blince！ | ||||
Приложение:
Гидравлические гидростатические блоки управления рулевым управлением также известны как орбитрольные блоки управления рулевым управлением (SCU), гидростатические направления, орбитральные рулевые управления, орбитрольные блоки.
Гидравлические блоки управления рулевым управлением (SCU) широко используются в гидравлических рулях управления судами, рулевом управлении тихоходных транспортных средств, таких как трактор, грузовик, погрузчик, грейдер, самосвал, дорожный каток, вилочный погрузчик, комбинированный комбайн, инженерная или дорожно-строительная техника и т. д. Колесный погрузчик FT/Грузовик
